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殼體加工精度對性能有哪些影響?

作者: 深圳市鴻發順達殼體有限公司發表時間:2023-02-16 16:19:15瀏覽量:1355

殼體加工工藝主要是采用金屬板材沖壓成型所述殼體,并對所述殼體的外周部進行高光邊加工,其特征在于所述高光邊加工前采用支撐治具對所述殼體內部進行支撐。那么殼體加工精度對性能有哪些影響?接下來鴻發順達殼體加工廠家的小編就來給大家詳細的介紹一下殼體加工精度對性能有哪些影響?,具體內容如下:
文本標簽:殼體加工

  殼體加工工藝主要是采用金屬板材沖壓成型所述殼體,并對所述殼體的外周部進行高光邊加工,其特征在于所述高光邊加工前采用支撐治具對所述殼體內部進行支撐。那么殼體加工精度對性能有哪些影響?接下來鴻發順達殼體加工廠家的小編就來給大家詳細的介紹一下殼體加工精度對性能有哪些影響?,具體內容如下:

  1、殼體的主要平面是裝配基準,并且往往是殼體加工時的定位基準,所以,應有較高的平面度和較小的表面粗糙值,否則,直接影響殼體加工時的定位精度,影響殼體加工與機座總裝時的接觸剛度和相互位置精度。一般殼體加工主要平面的平面度在0.1-0.03mm,殼體加工表面粗糙度Ra2.5-0.63um,各主要平面對裝配基準面垂直度為0.1-0.03mm。

  2、孔的尺寸精度、幾何形狀精度和表面粗糙度殼體上的軸承支承孔本身的尺寸精度、形狀精度和表面粗糙度都要求較高,否則,將影響軸承與殼體孔的配合精度,使軸的回轉精度下降,也易使傳動件(如齒輪)產生振動和噪聲。一般機床主軸箱的主軸支承孔精度為IT7-IT6,殼體加工表面粗糙度值為Ra2.5-0.63um。

  3、殼體加工主要孔和平面相互位置精度同一軸線的孔應有一定的同軸度要求,各支承孔之間也應有一定的孔距尺寸精度及平行度要求,否則,不僅裝配有困難,而且使軸的運轉情況惡化,溫度升高,軸承磨損加劇,齒輪嚙合精度下降,引起振動和噪聲,影響齒輪壽命。支承孔之間的孔距公差為0.12-0.05mm,平行度公差應小于孔距公差,一般在全長取0.1-0.04mm。同一軸線上孔的同軸度公差一般為0.04-0.01mm。支承孔與主要平面的平行度公差為0.1-0.05mm。殼體加工主要平面間及主要平面對支承孔之間垂直度公差為0.1-0.04mm。

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